高压含硫气井中天然气通过完井管柱渗入油套环空的情况较常见，环空压力超过额定承压能力时，气井将面临较大泄漏风险。漏点位置是适当控制油套环空压力、制定处理措施的重要参考数据。下入漏点检测仪器可确定漏点位置，但是影响生产，费用高，目前应用较少，因此有必要研究漏点位置地面放压诊断方法。基于多相流原理，首先研究了油套环空带压的原因与过程，提出了 ３类带压原因及其特点，５个气体窜入环空的过程与带压特征，然后针对完井管柱渗漏引起的油套环空带压，依据长时间渗漏后达到压力平衡的原理，建立起压力平衡模型，在此基础上依托多相流计算形成漏点位置计算方法。将油套环空放压测试与漏点位置计算方法相结合，进一步形成漏点位置放压诊断方法，并开展现场应用，确定了漏点大致位置，对油套环空带压气井的生产管理提出了有效建议。形成的漏点位置放压诊断方法为简便有效地粗略确定漏点位置提供了途径，对气井的生产管理和措施制定具有重要作用。

    双金属复合管是防止油气介质内腐蚀的新型防腐技术，其成型过程及成型后的力学特性是采用双金属复合管防腐的关键技术之一。针对双金属复合管液压成型的力学问题建立了有限元模型，根据碳钢管和不锈钢管的实际尺寸对复合管的液压成型过程进行了有限元模拟，得出了成型压力与复合管成型后力学特性的关系。开展了双金属复合管液压成型的实物试验，并采用电阻应变测试法测得了复合管成型后外管的残余变形。试验结果表明，有限元分析结果与试验值接近，其偏差范围满足工程要求，所建立的有限元模型是合理的。研究成果可为双金属复合管的生产和使用提供重要的理论参考。